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關鍵詞: 聚酯玻纖布高性能聚酯布聚酯防裂布聚丙烯防裂基布路用木質素纖維路用聚酯纖維?
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路用聚酯纖維
路用聚酯纖維
詳細說明

路用聚酯纖維  HDF-PET

是專為瀝青混凝土研發生產的抗裂增強新材料,它是采用100%聚酯合成材料,經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強,與瀝青握裹力強等優點,加入瀝青混凝土中,經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。

主要功能:

改善瀝青混凝土的高溫穩定性

改善瀝青混凝土的低溫抗裂性

改善瀝青混凝土的抗疲勞性能

可明顯的改善瀝青混凝土的水穩性,抗剝落性,耐磨性和耐久性,有效的抵抗反射裂縫的產生,從而大大的提高路面的質量,延長路面的使用壽命

可有效的提高抗拉、抗壓、抗剪切以及抗沖擊強度

應用領域:

新建瀝青混凝土路面面層

舊瀝青混凝土路面罩面(黑+黑)

舊水泥混凝土路面罩面(白+黑)

路面的缺陷修補、冷補、灌縫

鋼結構橋梁鋪裝瀝青面層

機場跑道、橋面防水層

 

 

 

 

性能參數:

纖維類型

束狀單絲            

顏色

白色

當量直徑

10-25um         

密度

1.36-1.4g/m3

長度規格

6±1.5 mm

熔點

 ≥250

燃點

554                

斷裂伸長率

≥15%

抗拉強度

≥500MPa            

抗老化性

優       

安全性

無毒、無刺激   

含活化物

0.3%

耐熱性

2102小時條件下,體積無變化

注:可根據客戶要求生產不同強度、當量直徑和長度規格的產品

使用說明

建議摻量:根據交通流量的大小,建議纖維的摻加量(以每噸瀝青混合料為基準)

用于高等級公路路面

用于橋面鋪裝層

晝夜交通量

摻加量:kg/噸

磨耗層:3.5 kg/噸 氣膜層:2.5 kg/噸

<5000-6000輛

1.5kg

包裝規格:可根據用戶需求包裝

5000-60000輛

2.5 kg

通常摻量為混合料的0.3%,具體執行

>60000輛

3.5 kg

設計用量

 

基本包裝:2.5kg/包,30kg/袋(可根據客戶要求提供***佳包裝規格)。

 


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